Totalmente projetado e construído no Brasil com design inovador e um conceito off-road. Transmissão automática e motor Briggs & Stratton de 16,5 hp, 4 tempos, de 500 cc. Sistema de partida é elétrico e sua transmissão é automática, sendo acionada através de pedal. Possui conjunto de corte facilmente removível e 4 rodas grandes, facilitando o uso em terrenos irregulares. Sem o conjunto de corte, o Trotter pode ser utilizado como veículo utilitário. Possui engate para reboque com capacidade para 200 kg, faróis de LED e tanque de combustível com capacidade para 8,5 Litros. Motor é equipado com bomba de óleo (trabalha em terrenos inclinados)
Avaliações
Não há avaliações ainda.